速度,製(zhì)造的噪音(yīn)也比傳統主軸(zhóu)要低得多(duō)。這種單元化(huà)結構極(jí)大地簡化了機床設(shè)計,易於定位,是一種比較理想的結構。在數(shù)控機床領域(yù),這一技術與直線電機技術、高速刀具技術一起,將高速加工(gōng)工(gōng)藝水品推上了一個新的高(gāo)度。我(wǒ)國對(duì)數控機床電主軸的使(shǐ)用研究起步於1998年,目前與(yǔ)國外先進技(jì)術還有一定的差距,尚未形成批量(liàng)自主生產規模。

高速電主軸對其軸承和電機性(xìng)能有著非常嚴格,甚至是(shì)苛刻的要求。軸承需要具備良好的剛性、抗阻尼性和較長的使用壽命。通常(cháng)有動靜壓軸承、複合陶瓷軸承或是電磁懸浮軸承三(sān)種選(xuǎn)擇。其中,複(fù)合陶瓷軸承使用熱(rè)壓陶瓷球以及鋼製軸承套圈,因其耐熱耐(nài)磨,且標準化高、易於(yú)維護(hù),在電主軸單元中應(yīng)用最為廣泛。而電磁懸浮軸承雖然高速性能好、精度高、便於顯現監控,但由於構造和係統過於複雜,製造成本較(jiào)高,價格長期居高不下,因此還沒有得到(dào)廣泛推廣(guǎng)。
由於與(yǔ)電動機融為一體,電主軸本身也可以看做是一台高速電動機,結構上可(kě)以(yǐ)有多種不同形式(shì),如感應電機、永磁電機和磁阻(zǔ)電機等,其(qí)關鍵技術是(shì)高速度下的動平(píng)衡。
