電機（jī）過熱的危害（hài）有哪些？

　　高速電機過（guò）熱是（shì）電機燒壞的直接原因，無論是（shì）定子（zǐ）線圈的過載、缺相、博山清水泵匝間絕（jué）緣損壞還是軸承溫度過高，若能及早發現，提前預防，都能避免故障的進一步發展。所以，對高速電機定子和軸承溫度的測量監（jiān）控是電機維護的（de）重（chóng）要項目。

　　引起軸（zhóu）承溫升（shēng）高（gāo）的原因還包括（kuò）：潤滑不足或潤滑脂過多；轉（zhuǎn）動部分與靜止部分相擦（cā）；軸承走內圈或走外圈（軸承與端（duān）蓋配（pèi）合過鬆或過（guò）緊）等。安裝電機後端軸承受軸向力（lì），若前端軸承不到位，這時必須停止運轉，采取必要（yào）的措施。

　　對於中型低壓大（dà）功率鋁合金高速電機來說，由於定、轉子長度均在1m以上，所（suǒ）以需（xū）要考慮定、轉子溫度升高後（hòu）的膨脹量問題，設計時應根據電機的冷卻方式，不（bú）同材料的膨脹係數，考慮機殼與轉子（zǐ）膨脹量（liàng）因溫升的差異問題，避免電機溫度增高以後，軸承間隙趨向於零的現象發生，保證軸承始終在良好的（de）狀態下運行。

　　總之，測試（shì）高（gāo）速（sù）電機軸承本身或（huò）其它重要部件的溫度時，任何溫度的驟變均可表示與軸承配（pèi）合的零部件存在（zài）問題或軸承發生故障，需立刻停轉，進（jìn）行修理。