高速電（diàn）機（jī）的軸承表（biǎo）麵雖然是塗了防鏽油之後再進行包裝和捆包的，但不能完全杜絕與外界氣流的接觸，因此要盡量避免在有潮氣（qì）的環境中存放。

　　應（yīng）盡量選擇清潔、幹（gàn）燥、通（tōng）風好、陰涼的地方，利用（yòng）櫃子或架子，保持30 cm以上高度的地方，保管。如果因人（rén）廠檢查等原因，已（yǐ）經拆開了包裝的軸承，要（yào）十分注意軸承的防鏽措施。

　　為了防止高速（sù）電機軸承運輸和存放時的塵埃和生鏽現象，通（tōng）常都在軸承表麵塗有防鏽油。打開包裝後首（shǒu）先有必要清洗掉防鏽油，可用高純度汽油或航空煤（méi）油清洗（無塵環境下進行）。

　　檢查高速電機軸承相關零部件

　　（1）軸和軸承室要（yào）清洗幹淨，不存在（zài）傷（shāng）痕、毛刺、毛邊等。

　　（2）檢查（chá）軸和軸承室的尺寸是否（fǒu）符合與軸承內外徑的（de）公差配合（hé）。

　　（3）測量應在溫控（kòng）室（shì）裏進（jìn）行（háng）。當被（bèi）測零部件、測量工（gōng）具的溫度處於穩定狀態後（hòu），用千（qiān）分尺或圓（yuán）柱量規（guī）進行測量（必須多點測量，檢查有無明顯的尺寸差）。

　　高速電（diàn）機軸承（chéng）的安裝

　　（1）軸承安裝在軸上（shàng）采用熱裝的方法。軸承加熱（rè）溫度：室溫（wēn）+500C~+印℃，軸承加熱最高溫度不能超過12090，兩列軸承套（tào）在軸上後即安裝鎖緊螺母。

　　（2）角接觸球軸承的背（bèi）對背（bèi）安裝時，先（xiān）將軸承套（tào）在軸上，再緊固鎖緊螺母，然後施加予負荷，再將軸（zhóu）和軸承裝人到端蓋軸承室，利用前蓋（gài）進行（háng）固（gù）定。

　　（3）軸承的緊固。為了將軸承內圈緊固在軸上，一般在軸上加工螺紋，用鎖緊螺母進行緊固。螺母的螺紋部分和端麵之間的垂直度很重要，因為即使是螺（luó）母或軸上螺紋單個的精度很高，在緊固時也會因軸（zhóu）和螺母間的間隙，產生偏離或傾斜，所以為了保證軸的（de）旋轉精度，有必要進行調整；同時還要（yào）注意對鎖（suǒ）緊螺母采取防（fáng）鬆（sōng）措施。

　　在螺母（mǔ）的擰緊力方麵要注意（yì）施加（jiā）適當的力矩。在組合式角接觸（chù）球軸承之間（jiān），放置較寬的隔（gé）墊時，如果螺母的（de）擰（nǐng）緊力過大，將造成內隔（gé）墊的變形，所以（yǐ），安裝時的（de）予負荷（hé）量稍大於設定（dìng）值即可。

　　對於（yú）7010CDB/P4軸承，鎖母預緊力（lì）為390 N。為將軸承外圈緊固在軸的方向，通常用螺栓將軸承蓋緊固。如果緊固量過大或不均勻，外圈（quān）滾道較容易產生（shēng）變形。為了（le）緊（jǐn）固外圈，建議擰緊螺栓，使軸承蓋和軸（zhóu）承（chéng）室端麵之（zhī）間的間隙在0.01 mm-0.03 mm的（de）之間。對於7010CDB/P4軸承，螺栓緊固力為2 500 N，螺栓緊固扭矩為17 N"m，軸承蓋緊固量為0. 01 mm一0.03 mm.

　　高速電機軸承（chéng）安（ān）裝（zhuāng）注意事項

　　1）謹（jǐn）慎的安裝，嚴禁對軸承的強烈衝擊。那樣會產生劃痕以及壓痕，嚴重（chóng）時會損壞軸承，使（shǐ）軸承不能使用而報廢。2）選擇適當的操作工具。3）注意軸承的鏽蝕。操作（zuò）軸承時，手上的汗（hàn）會成為生鏽的原因，必須戴上手套操作，手套最好（hǎo）選用細布手套或橡膠手套。

　　油（yóu）脂注人方法的不（bú）同，會產生初期磨（mó）合運轉時的溫升不穩定，產生異（yì）常溫升，初期磨合時間長，甚至產生燒結情況，因此根據使用條件，采用適當的油脂量及正確注人方法是有必要的（de）。注入前的確認事項確認軸承內部不留有殘餘物。