電(diàn)機係統節能也是大勢所(suǒ)趨。為提升能效等級,工信部(bù)今年6月份公布了電機能效提升計劃(huá)(2013-2015年),到2015年,實現電機產(chǎn)品升(shēng)級換代(dài),50%的低壓三相籠型異(yì)步電動機產品、40%的高壓電(diàn)動機產品達到高效電機能效標準規範;累計(jì)推廣高效(xiào)電機1.7億千瓦,淘(táo)汰在用低效(xiào)電機1.6億千瓦,實施電機係統(tǒng)節能技改1億千瓦,實施淘汰電機高效再製造2000萬千瓦。
但是僅(jǐn)僅用(yòng)高效電機替換普通電機對整個電機係統的節(jiē)能效果提升並不(bú)明顯,整個電機係統的節能才是真正的節能。因此,變頻器,伺(sì)服,逆(nì)變器和專用電機驅動大量用在風機、泵、壓縮機、升降機、電焊機、電動車電機、空調壓縮機、洗衣機(jī)電機和冰箱壓縮機中。變頻器是電機係統節能的主力,節能主要表現在風(fēng)機、泵類的應用上,采用變頻器後(hòu),可以通過降低供電頻率來降低泵或風機的轉速,隨著轉速的降低,功率會快速下降。同時變頻器通常采用交(jiāo)-直-交變頻供電的方式,交流異步電機吸收滯後(hòu)的無功功(gōng)率,通過變頻(pín)器供電,對(duì)電網而言,功率因(yīn)數也有了一定提高,總體上節約(yuē)了一部分電網輸電過程中損耗的電能。
而變頻器,伺服驅動,逆變器和專用控製器中的IPM模塊,IGBT和MOSFET對節能降耗起到關鍵性作用。客戶對這些功率器件要求也(yě)越來越多,比如要(yào)求更低的產品成本、更緊湊的封裝尺寸(cùn)、更好的散熱性能,對功率器件的多樣化也提出要求,比如低功耗器件、緊(jǐn)湊設計的大功(gōng)率器件、低壓大功率器件、大電流高電壓器件等(děng)等(děng)。
